Запуск «Прогресс МС-35» к МКС: причины переноса и сравнение грузовых кораблей

Запуск «Прогресс МС-35» к МКС: причины переноса и сравнение грузовых кораблей

9 сентября 2026 года запуск «Прогресс МС-35» перенесли. Разбираем причины, сравниваем грузовые корабли и смотрим, что везут на МКС. Подробный анализ и перспективы.
2 мин 09 Сен 2026 243

Пока вы читаете этот текст, «Прогресс МС-35» стоит на стартовом столе Байконура. Запуск должен был состояться 9 сентября, но техника дала сбой. Перенос — не редкость, но каждый раз он напоминает: за 50 лет существования серии «Прогресс» состоялся 181 запуск (из них три аварийных), а американский Dragon, начавший летать на 30 лет позже, выполнил всего 22 миссии. Почему так? И что вообще возит этот грузовик на орбиту? Давайте разбираться.

Почему «Прогресс» до сих пор летает?

Первый «Прогресс» отправился к станции «Салют-6» ещё в 1978 году. За почти полвека конструкция почти не изменилась: корабль одноразовый, а его грузоподъёмность — до 2600 кг. Для сравнения, американский Dragon (первое поколение) мог доставить на МКС до 6000 кг и вернуть на Землю 3500 кг. Dragon летал лишь 22 раза, но он возвращал ценные грузы, что для «Прогресса» невозможно. Тем не менее надёжность и простота «Прогресса» делают его незаменимым — это проверенная временем «рабочая лошадка» космоса.

Сравнительная таблица: «Прогресс» vs Dragon vs Cygnus

Давайте посмотрим на характеристики трёх основных грузовиков МКС.

Корабль Грузоподъёмность (на МКС) Возврат груза Многоразовость Статус
Прогресс МС-35 до 2600 кг нет одноразовый активен
Dragon (Dragon 1) до 6000 кг до 3500 кг частично (капсула возвращалась) завершён (с 2020)
Cygnus XL до 5000 кг нет одноразовый активен

Cygnus XL — модернизированная версия, грузоподъёмность на 1,2 тонны больше предыдущей (источник).

Таким образом, «Прогресс» проигрывает в грузоподъёмности и отсутствии возврата, но выигрывает в цене и проверенности. Dragon был уникален, но сейчас его заменил Dragon 2 (пилотируемый). Cygnus — тоже одноразовый, но берёт больше.

Что везут на МКС и зачем?

Типичный груз «Прогресса» включает более 2,5 тонн:

  • 1,3 тонны сухих грузов (оборудование, научные материалы, продукты),
  • 700–828 кг топлива для дозаправки станции,
  • 420 кг питьевой воды,
  • 50 кг воздуха.

Без этих поставок МКС не сможет поддерживать орбиту и обеспечивать экипаж. Каждый килограмм на счету (источник).

Что дальше? Судьба российской грузовой космонавтики

Роскосмос планирует до конца 2026 года запустить три грузовых корабля и один пилотируемый. Первый полёт перспективного корабля нового поколения «Орёл» намечен на 2028 год — он будет частично многоразовым и сможет доставлять до 5 тонн груза (источник). Однако если разработка затянется, «Прогресс» продолжит возить грузы, но его эффективность будет всё больше отставать от зарубежных аналогов.

Как повлияет перенос «Прогресс МС-35» на работу МКС? Запасов топлива, воды и продуктов на станции достаточно, чтобы переждать пару недель, а следующий запуск планируется в ноябре. Так что драмы нет — но каждый такой сбой напоминает о хрупкости космической логистики.

Перенос «Прогресс МС-35» — не повод для паники, а повод задуматься о будущем. Следите за обновлениями, и помните: космос не терпит суеты, но требует точности. Подпишитесь на наш дайджест, чтобы не пропустить новые запуски и аналитику.

Вердикт автора

Перенос «Прогресса» — не техническая случайность, а симптом: российская космонавтика живёт прошлым, пока США переходят на многоразовые корабли. Читателю стоит следить за новостями и не вкладываться в акции Роскосмоса. Космос не пахнет, но от топлива для «Союза» голова кружится не хуже, чем от купюр.


«Друзья, спасибо за то, что остаётесь со мной и читаете статьи! Каждый ваш отклик и поддержка — это стимул продолжать. Если обзоры и аналитика оказались полезными, угостите автора кофе—так мы вместе сохраняем независимость портала!»

☕️ Угостить кофе ☕️

Будьте впереди тренда

Первыми получайте обзоры, аналитику и интересные статьи портала.

Космос

Комментарии (0)

Комментариев пока нет. Будьте первым!

Оставить комментарий